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减速器安装使用维护等技术要求

2015-1-26 22:43:30      点击:
  一、对装配前零件的要求


  1、滚动轴承用汽油清洗,其他零件用煤油清洗。所有零件和箱体内不许有任何杂质存在。箱体内壁和齿轮(蜗轮)等未加工表面先后涂两次不被机油侵蚀的耐油漆,箱体外表 面先后涂底漆和颜色油漆(按主机要求配色)。


  2、零件配合面洗净后涂以润滑油


  二、安装和调整的要求


  1、滚动轴承的安装


  滚动轴承安装时轴承内圈应紧贴轴肩,要求缝隙不得通过0.05mm 厚的塞尺。


  2、轴承轴向游隙


  对游隙不可调整的轴承(如深沟球轴承),其轴向游隙为0.25~0.4mm;对游隙可调整的轴承轴向游隙数值见表。点击查看圆锥滚子轴承轴向游隙;角接触球轴承轴向游隙


  3、齿轮(蜗轮)啮合的齿侧间隙


  可用塞尺或压铅法。即将铅丝放在齿槽上,然后转动齿轮而压扁铅丝,测量两齿侧被压扁铅丝厚度之和即为齿侧的大小。


  4、齿面接触斑点圆柱齿轮齿面接触斑点2-10-4;圆锥齿轮齿面接触斑点2-11-4;蜗杆传动接触斑点2-12-4


  三、密封要求


  1.箱体剖分面之间不允许填任何垫片,但可以涂密封胶或水玻璃以保证密封;


  2.装配时,在拧紧箱体螺栓前,应使用0.05mm的塞尺检查箱盖和箱座结合面之间的密封性;


  3.轴伸密封处应涂以润滑脂。各密封装置应严格按要求安装


  四、润滑要求


  1、合理确定润滑油和润滑脂类型和牌号


  2、轴承脂润滑时,润滑脂的填充量一般为可加脂空间的1/2~2/3。


  3、润滑油应定期更换,新减速器第一次使用时,运转7~14天后换油,以后可以根据情况每隔3~6个月换一次油。


  五、试验要求


  1、空载运转:在额定转速下正、反运转1~2小时;


  2、负荷试验:在额定转速、额定负荷下运转,至油温平衡为止。对齿轮减速器,要求油池温升不超过35oC,轴承温升不超过40oC;对蜗杆减速器,要求油池温升不超过60oC,轴承温升不超过50oC; 3.全部试验过程中,要求运转平稳,噪声小,联接固定处不松动,各密封、结合处不松动


  六、包装和运输要求


  1、外伸轴及其附件应涂油包装;


  2、搬运、起吊时不得使用吊环螺钉及吊耳以上技术要求不一定全部列出,有时还需另增项目,主要由设计的具体要求而定。


  七、技术要求


  1、装配前,所有零件用煤油清洗,滚动轴承用汽油清洗,不许有任何杂物存在。内壁涂上不被机油腐蚀的涂料两次;


  2、啮合侧隙用铅丝检验不小于0.16mm,铅丝不得大于最小侧隙的4倍;


  3、用涂色法检验斑点。按齿高接触点不小于40%;按齿长接触斑点不小于50%。必要时可用研磨或刮后研磨以便改善接触情况;


  4、应调整轴承轴向间隙:φ40为0.05--0.1mm,φ55为0.08--0.15mm;


  5、检验减速器剖分面、各接触面及密封处,均不许漏油。剖分面允许涂以密封油漆或水玻璃,不允许使用任何填料;


  6、机座内装N100润滑油至规定高度。